22 novembre 2015 chez Jonathan avec Frédéric et Hubert


L'entré de la gare sera à gauche. La voie principale est assez facilement visible avec son nouveau ballast, On commence par le dépôt dont vous connaissez un module.


Ensuite viens le faisceau de stockage qui permet l'échange des locomotives électriques Suisse avec les locomotives Diesel Françaises. (vieille photo, le décor a évolué depuis)

Suivi des modules pour les trains Rola, Car Système, les camoins se chargeront automatiquement sur les wagons (eh oui, en Suisse les camions, nous les regardons rouler sur les rails !)

 

Puis vient le dernier module, un deuxième petit dépôt.
Par la suite se rajouteront deux modules supplémentaires à chaque extrémité pour faires les bif avec les signaux d'entrée. Et il y a en option deux modules courbes dans le faisceau pour casser la ligne droite de 14m.

 

Ce matin, également montage des moteurs décoratifs de Tillig puis un coup de peinture.

 

Et mise en place sur le réseau, avec le premier signal Nain posé (sur cette voie le premier signal Suisse rencontré depuis les voies SNCF)