232 U 1 SNCF avec tender 36 B 6

Le modèle réduit

 

Echelle : HO (1/87ème)
Marque : Jouef

Réf. 8248 ou 8249. Période 1980-2001.

Notice

Caractéristiques :

Locomotive : 

immatriculation : 232 U 1 SNCF, dépôt de La Chapelle
caisse plastique noir/vert, chaudière verte/noire avec filets rouges
châssis plastique noir
essieux métalliques brunis
éclairage avant

Tender : 

immatriculation tender : 36 B 6 SNCF, dépôt de La Chapelle
caisse plastique verte avec filets rouges
châssis plastique noir
essieux métalliques brunis
moteur 5 pôles dans le tender
entraînement moteur par engrenages et vis sans fin
2 essieux bandagés
attelages internationaux sans boucle
longueur : 287 mm (loco + tender)
poids : 505 g (loco + tender)

 

 

Le matériel réel

 

Pays : France
Compagnie : SNCF

Mise en service en 1949 et radiée en 1961, elle était affectée dans la région Nord pour assurer des services express et rapides avec une vitesse maxi de 120 km/h. Appelée par les cheminots "La Divine", elle est actuellement visible à la Cité du Train de Mulhouse.

Caractéristiques :

locomotive à vapeur 232 U 1, dernière machine d'une série de 8 prototypes
année de construction : 1949
timbre: 20 kg/cm, 
surface de grille : 5,17 rn
puissance : 2400 KW
vitesse maximale : 120 km/h
masse : 129 tonnes
poids total en ordre de marche : 214 tonnes
longueur avec tender : 25.63 mètres
diamètre des roues motrices : 2 mètres
service : express et rapides lourds sur les lignes Paris-Lille et Paris-Maubeuge
retrait du service commercial en 1961

 

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