Pays : France
Compagnie : SNCF
La locomotive diesel électrique de fret Class 66 a été développée par la société GM EMD (Ontario, Canada) et est apparue en Europe en 1998. La première compagnie qui commanda 250 articles fut la compargnie anglaise EWS.
Plus tard, la locomotive s'est répandue en Europe continentale. La plupart ont été louées par des sociétés nommées Porterbrook et Angels Trains.
Fin 2013, le nombre total de locomotives vendues approche les 650 unités. La locomotive a établi sa propre réputation grâce à sa fiabilité, son faible coup d'exploitation, et ses émissions réduites.
La locomotive est homologuée dans les pays suivants : Grande Bretagne, Allemagne, Hollande, Belgique, Suisse, Norvège, Luxembourg, Danemark, Pologne et France.
NB : Les class 77 n'existent que dans le monde des modélistes et plus particulièrement français. Les Class 77 sont désormais pour DB Schenker Rail Deutschland la série 247 (BR247). A cette occasion, elles ont subi quelques modifications extérieures et intérieur et ont reçu un nouveau numéro d'immatriculation se terminant par 664XX.
Euro Cargo Rail (ECR) est une entreprise ferroviaire de transport de marchandises française. Filiale de DB Cargo, elle opère sur le réseau ferroviaire national français depuis 2005.
