Pays : France
Compagnie : SNCF
Caractéristiques :
Locomotive électrique CC 7100 SNCF, série 7101 à 7158, et 2 prototypes (CC 7001, CC 7002),
alimentation : 1,5 kV continu,
année de construction : 1952 à 1955,
puissance : 3490 kW,
vitesse maximale : 140 km/h,
captage courant par 3ième rail, pour quelques machines dédiées à la ligne de Maurienne,
masse : 107 tonnes,
longueur : 18,932 mètres,
service : trains express et marchandises sur les lignes électrifiées des régions Sud-Est et Sud-Ouest,
la CC 7121 a atteint la vitesse de 243 km/h en février 1954 sur la ligne Dijon-Beaune,
la CC 7107 détenait le record de vitesse avec la BB 9004, 331 km/h le 28 et 29 mars 1955,
retrait du service commercial : fin 2001.
