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Le Car System... c'est quoi ?

 

Le Car-System est un concept inventé par la marque Faller, qui consiste à faire rouler de façon autonome des véhicules sur une route.

Chaque véhicule possède un moteur, alimenté par accus rechargeables, qui entraine l'essieu arrière via vis sans fin et roue dentée, un interrupteur de mise en route, un contact ILS (Interrupteur à lame souple) pour l'arrêt en certains points, et un essieu avant mobile sur 2 points pour la rotation et l'inclinaison, et une lamelle de guidage.

La lamelle de guidage possède un micro aimant. Un fil spécial qui attire ce micro aimant est noyé dans la chaussée selon un parcours défini par le modéliste au départ de la création du circuit.

Grâce au contact inclu dans ces véhicules ( ILS ), des bobines stop et arrêt sont disponibles dans la gamme Faller, à placer dans des endroits tels que carrefours, arrêt de bus...

Et grâce au aiguilleurs de direction, les véhicules peuvent bifurquer aux carrefours.

Voir les premiers tests du Car System chez Hubert

 

Et voici une vidéo sur les modules jour/nuit réalisés par Frédéric. On y voit circuler un camion MAN et un bus MAN avec phares, feux stop...

Fabuleux jeux de lumières... Remarquez le camion DHL qui redémarre progressivement lorsque le feu passe au vert.

Voir une vidéo de Frédéric

Nous vous présentons aussi le site d'un ami LPAT67 qui a réalisé des merveilles avec ses véhicules Car System.

Et pour finir, ci-dessous les véhicules concernés.

 

MAN DHL

 
 


Ce camion MAN DHL est équipé d'un kit de marque Tams FCS-2 qui permet l'accélération progressive du moteur, 
un système de détection automatique d'allumage des feux lorsqu'il fait sombre, et la gestion des feux stop. 

 

MERCEDES BENZ SK DHL

 
 

 

Sur la 1ère photo, le Mercedes DHL est à l'état d'origine. La cabine ne plaisant pas à Hubert, il l'a remplacée par une cabine d'un modèle Herpa.
puis Frédéric a ajouté sur le MB SK DHL un kit Tams FCS-L qui gère les phares et les feux arrières. 
Les feux stop sont également ajoutés sur le système d'origine lié à l'ILS. 

 

MERCEDES BENZ SK EUROLOGISTICS

 
 
 


Sur la première photo, le MB SK est d'origine.
Puis, le MB SK Eurologistic a bénéficié d'un kit Tams FCS-L qui gère les phares et les feux arrières. 
Les feux stop sont ajoutés sur le système d'origine lié à l'ILS.